【10枚セット】強化型プラスチック敷板こうじばん３x６山型／クロス（ブラック）
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「離島」にお住まいで敷板をご検討の方：
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【10枚セット】強化型プラスチック敷板こうじばん３x６山型／クロス（ブラック）
| 製品名 | こうじばん 選択中 |
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|---|---|---|---|
| 材質 | 高密度ポリエチレン（バージン材） | ||
| 耐荷重 | 120�甜崑弍� | ||
| 対応温度 | マイナス30℃からプラス60℃まで | ||
| 総厚 | 20.7�澄�28.8�� | 16.7�澄�20.7�� | 14.2�� |
| 国土交通省NETIS製品 | 2015年登録 | 2022年登録 | × |
| 農業農村整備民間技術情報NNTD製品 | × | 2025年登録 | × |
| ベージュ（暑さ対策に） | 選択可 | × | × |
| 硬質さ（軟弱地盤対応力） 1>2>3 |
1 | 2 | 3 |
| 価格帯 | 20,980円〜27,800円 | 15,700円〜22,400円 | 12,980円 |
製造方法が違う！
強化型プラスチック敷板®は、大型プレスで１枚１枚を型圧縮製造しています。材料の樹脂が型のなかで型の隅々まで均等に圧縮され、完成した敷板に気泡や層ができることはありません。
そのため、こうじばんは、超硬質を実現した本格的な敷板です。軟弱地でも凹みが少なく、車両の通行をさまたげません。
材質が違う！
強化型プラスチック敷板には、高品質なプラスチック敷板の証である高密度ポリエチレンが使用されています。
高密度ポリエチレンは、プラスチック敷板に使用する樹脂のなかでも最もグレードが高く、分子量が極めて高いため、高度な強度と耐久性を保証します。
さらに、高密度ポリエチレンのなかでも再生材ではなくバージン材を使用しているため、品質が均一です。
また、強化型プラスチック敷板は、樹脂に木や石といった混ぜ物を一切含まず、純度の高い樹脂のみを使用しており、割れにくいのが特徴です。
摩耗の比較試験を社外ラボで実施しました。敷板の試験片を使って、金属球に５kgの荷重をかけ毎秒３cmの速度で３cmの距離を30分間こすり続けました。その結果発生した摩耗の深さと幅を計測したグラフです。
グラフのグリーンが強化型プラスチック敷板、イエローが一般のプラスチック敷板です。敷板に与えた摩耗の深さと幅に大きな差があります。
耐久性が違う！
こうじばんは、超硬質でありながら耐久性に優れており、二つ折りにしても割れません。負荷を外すと元に戻ります。
対応温度が違う！
強化型プラスチック敷板®は、高密度ポリエチレンバージン材で製造されています。
そのため、マイナス30℃からプラス60℃の外気温に適用しています。
すべり止めが違う！
強化型プラスチック敷板®のすべり止めは、立体的です。
そのため、こうじばんは、タイヤのスピンを防ぐと同時に、すべり止めが地面をしっかりつかみ敷板がズレません。
NETISのVE取得済みです
強化型プラスチック敷板こうじばんは、超硬質であること、立体すべり止めがあることを評価され、国土交通省が活用を促進する新技術としてNETISに登録されたのち、VE評価を取得した実績がございます。
すべり止めの説明
山型すべり止め
形状
なだらかな山の形をしたラインが2本並ぶデザインです。山の頂の高さは8mmです。
効果
地面をしっかりつかみ敷板がズレません。
クロスすべり止め
形状
小さな十文字が並ぶデザインです。高さ2mmで平坦な形状です。
効果
コンクリートやアスファルトなど舗装路に優しいです。
山型／クロスタイプのメリット
敷板の片面が山型すべり止め、もう片方にはクロスすべり止めを配しています。
それぞれの特性を活かしリバーシブルに使うことで、軟弱地にも舗装路にも使用できます。
軟弱地では、山型すべり止めを下にして敷きます。山型すべり止めがしっかり地面をつかみ敷板がズレません。
舗装路では、クロスすべり止めを下にして敷きます。
製品仕様
| 製品名称 | 強化型プラスチック敷板こうじばん３x６山型／クロス（ブラック） | |||
|---|---|---|---|---|
| タイプ | ３x６ | すべり止め | 山型／クロス | |
| 型番 | KB36-YC1 | カラー | ブラック | |
| サイズ | 1830x915�� | 総厚 | 22.7�弌�12.7+8+2） | |
| 重量 | 22kg | 耐荷重 | 120トン車対応 | |
| 連結穴 | ８ | 手持ち穴 | ４ | |
| 対応温度 | マイナス30℃からプラス60℃まで | 材質 | 高密度ポリエチレン（バージン材） | |
| ＪＡＮコード | 4589993821244 | 特徴 | 超硬質な敷板および利便性を高める表裏異なるすべり止め | |
| メーカー公式サイト | https://www.koujiban.jp/koujiban.html | |||
寸法図
プラスチック敷板使用について禁止・注意事項
禁止事項
| 穴や溝の蓋 | プラスチック敷板には適度の柔軟性があります。穴や溝をふさぐ蓋としての利用は危険ですのでお止めください。 |
|---|---|
| アウトリガーの設置 | プラスチック敷板には適度の柔軟性があります。アウトリガーの設置は危険ですのでお止めください。また、高所作業車など安定を要する車両を停止しての作業はお止めください。 |
| 飛散防止対策なし | 軽量のため、悪い条件が重なると突風やタイヤのトルクで飛ぶ可能性があります。敷板を地面に固定する、もしくは敷板と敷板とを連結するなどの飛散防止対策を講じてください。台風など危険が予想されるときは敷板を撤去ください。 |
| 急発進・急停止・急旋回 | 敷板の上では車両は徐行してください。とくに舗装路の上では車両の急な動きにより敷板が動く可能性がありますので、飛散防止対策を講じてください。 |
| 重機の当て | プラスチック敷板は圧縮強度は高いものの、瞬時の鋭い衝撃には弱い一面があります。重機のバケツで叩くなどの行為は、割れる可能性がありますのでお止めください。 |
注意事項
| 鉄キャタ | 鉄キャタでの繰返しの走行はプラスチック敷板の表面を傷めます。特に、旋回は表面を削ることがあります。 |
|---|---|
| バーナー熱 | バーナー熱や溶接の火花を直接あてると部分的に溶ける原因となります。 |
| 敷設時の間隔 | プラスチック敷板は寒暖差により膨張・収縮を繰り返します。10mmから20mmほどの間隔をあけて敷設ください。 |
| 素手での取扱い | 作業の際は安全のため、作業用手袋の装着をお願いします。 |
